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黨旗在長安汽車創新創業路上飄揚

發布日期:2021-06-23· 中國汽車報網 張冬梅 編輯:藺天子
張冬梅 編輯:藺天子

  ——長安新能源高級工程師、產品開發室主任李森田:把骨干培養成黨員,把黨員培養成骨干

  一位典型的工科男,這是《中國汽車報》記者對李森田的第一印象。在采訪中,李森田不茍言笑,但談起自己的專業領域時顯得游刃有余、侃侃而談。

  作為一位“80后”,李森田于2008年加入長安汽車,先后擔任過4個整車產品開發項目的設計總師,目前是重慶長安新能源汽車科技有限公司的高級工程師、產品開發室主任?!爱斍爸貞c滿大街跑的T3出行——逸動EV460包含了我們團隊的心血,這款車在2018年香格里拉大會上正式上市,每次看到它,我心里由衷地感到自豪?!崩钌镎f。

  提起黨建工作,李森田介紹道:“為將‘黨小組建在連上’,從2020年開始,我們為每個車型設立一個項目組,每個項目組設立一個臨時黨小組,共成立了6個。我們還成立了相應的黨員突擊隊,在攻堅克難階段,包括在芯片、電池短缺的情況下充當先鋒角色。去年疫情防控期間還組建了疫情突擊隊,在這個過程中涌現出很多優秀的黨員。今年前5個月,長安新能源汽車銷量為27753輛,超過了去年全年,黨小組在這里起到了重要作用。另外,開發1款車至少需要3年時間,一般而言,我們會在后半程長期扎根工廠。黨委也一直號召我們去一線:去供應商的一線、去生產的一線,就像在去年疫情嚴重時邢臺封城期間,我們繞了一大圈,把零部件從河北運到重慶?!?/p>

  對于當前汽車行業的變革,李森田坦言:“造車新勢力對傳統車企影響很大,我們也在打造數字化、軟件化汽車,但這方面人才短缺。為此,在公司黨委號召下,我們發起創業大賽活動,成立了一支60人左右的團隊進行數字化賦能。大家的專業此前大多與軟件無關,為此,我們進行了大規模培訓,員工犧牲個人休息時間深入學習,其中黨員發揮了帶頭作用。公司的要求是,把骨干培養成黨員,把黨員培養成骨干?!?/p>

  ——長安歐尚研究院行駛性能室主管張開瑞:黨建引領長安歐尚向上路

  張開瑞,一名有著15年黨齡的老黨員,是長安公司惟一的一名女性底盤調校工程師,也是在一群男子漢中扎堆的“女漢子”。作為長安歐尚汽車研究院行駛性能室主管,工作10年來,先后參與過15個整車項目開發。她說:“我的工作主要是負責底盤性能開發。簡單來講,就是怎樣通過最優設計和調校,讓我們的車坐著更舒適,開著更安全、穩定、富有樂趣。具體來講,就是為了達成性能目標,需要制定上百種方案,在模型中修正、實車上評價、試驗場反復驗證,只為給用戶提供最佳駕乘體驗?!睆堥_瑞說,這份工作對于女性而言很辛苦,但也很有趣,自己非常喜歡。雖然歷經艱辛,但在這個過程中感到自己在不斷進步,內心十分充實,尤其經過自己雙手調校出的產品獲得用戶的認同和好評,價值感、成就感油然而生。

  談到黨建工作,她提到:“歐尚汽車是一個年輕的品牌,當前歐尚X7和X5在市場取得不俗的成績,黨建發揮了很大的作用。產品開發階段,歐尚事業部黨委圍繞產品進度、造型、用戶體驗、目標達成等方面開展了各項黨內立功競賽活動,有力推進新產品的按期投產、上市;在品牌傳播和用戶經營上,歐尚事業部黨委書記組織帶領黨員和群眾,在年初開展了‘歐尚X5春節不打烊,新車送到家’活動,春節前一天,在用戶的期盼中,我們克服物流困難,自駕將新車和禮物送到用戶手上,極大地提升了用戶滿意度和品牌形象?!?/p>

  張開瑞表示:“歐尚研發團隊是一支有激情、有活力的隊伍,從用戶需求角度不斷追求創新,這一點也體現在黨建和業務工作融合方面。例如,黨支部牽頭組織開展線上品牌直播、微視頻等活動,借此讓用戶了解品牌,我們也更加貼近用戶,一些用戶還給我們提了不少好建議,讓我們更加堅定了為用戶打造精品的信心和決心。天天‘向尚’,希望我們的產品能獲得更多用戶的喜愛?!?/p>

  ——長安汽車研發系統研究總院第一黨支部組織委員賈中秋:黨建力量,解決員工日常工作問題

  “我是一個有14年工齡的老員工,是公司第一次創業的受益者,因為前輩們艱苦奮斗,讓長安汽車得以延續;我也是第二次創業的經歷者,第三次創新創業的參與者?!遍L安汽車研發系統研究總院第一黨支部組織委員賈中秋如是說。

  最初是出于怎樣的考慮加入黨組織?賈中秋給出的答案是:“加入一個優秀的組織,和一群優秀的人同行,那么自己也會變得優秀?!辟Z中秋于2005年在校期間入黨,2007年從湖南大學畢業后來到長安汽車任職,成為一名認證技術工程師,一堅持就是14年,從初學者變成了業務骨干,參與過很多項目,從最開始的CX20、悅翔V3到CS75、CS35PLUS,再到現在的UNI-K?!拔覀兪刈o著新品驗證的最后一道防線,迎接并發放產品投產的第一個指令,連接著長安汽車的研發、制造與營銷?!辟Z中秋顯得與有榮焉。

  賈中秋介紹道,去年研發系統黨委走訪,匯合各部門主管、員工等共同列出了主要問題。今年主要是結合這些問題開展十幾項黨內活動,自上而下用黨建的力量來解決員工日常工作中的主要問題?!敖衲挈h史有個專題是‘我為群眾辦實事’,從各個部門基層黨委逐步上報,最終匯總出大家最關心的一些問題,基本上都圍繞著衣食住行,例如工資、福利、交通、食堂等?!彼f。

  長安汽車對于員工的人文關懷讓賈中秋頗有感觸?!懊總€節日,例如三八婦女節,六一兒童節等,我們都有慶?;顒?。每年六一兒童節,公司會派車將所有研發系統的員工子女接到單位,讓孩子們參觀父母的工作場所,并舉辦一些親子活動,孩子們都覺得很有儀式感,每年都很期待節日的到來。當然,疫情之后,這些活動都改成了線上直播方式?!辟Z中秋表示。

  ——長安兩江工廠沖壓一車間質量主管、黨支部宣傳委員馬睿:讓員工認可黨建文化

  作為長安汽車重慶兩江工廠沖壓一車間質量主管,馬睿擔負著產品“輸出”的重任,需要嚴把質量關。

  提到黨建工作,他熱情地介紹道:“現在黨建活動很豐富。以前主要是‘三會一課’,而現在黨建與團委、工會的結合非常緊密。平時開展一些黨內立功競賽及其他活動,帶動黨員同志不斷向組織靠攏,認可黨的理念和文化。根據情況還會組織一些其他活動,例如,今年春節提倡就地過年,從大年三十到正月初六,兩江工廠每天都安排了文化娛樂和體育活動等,由書記、工會主席等帶領。不僅凝聚了人心,也讓大家開開心心過年?!?/p>

  不過,馬睿也承認:“兩江工廠員工結構復雜,黨建難度相對較大。例如,一些一線員工的受教育水平和素質可能不那么高,他們會更傾向于考慮自己的短期利益,而看不到公司一些長期戰略對其帶來的助益,這時候難免產生不理解和抗拒情緒?!?/p>

  對此,長安是這么做的?“第一,兩江工廠黨委書記提出,要把優秀的人培養成黨委委員,或者是黨支委委員。也就是說,不只是培養黨員,還要讓他們進一步向上,參加黨委或者是黨支委的工作,變得更優秀。第二,設置可以覆蓋到普通員工的聯動機制,員工可以直接與書記或者部門負責人溝通,我們還會定期或不定期舉行員工‘雙關心’、民主生活會,借此切實了解員工在工作、生活中有哪些困難和需求。第三,員工是企業的財富,讓員工心往一處去,勁往一處使,黨建文化不止要傳達到黨員,還要讓員工認可?!鲩L安人、說長安話、開長安車’,現在已經成為很多員工自發的行為和思想。員工會自發地向身邊的親朋好友推薦長安,我認為,這是黨建工作做到一定程度才會產生的效果?!瘪R睿表示。

  編輯:萬瑩 黃蓓

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